Kun laivan sisäpuolen maalaus saatiin toukokuussa tehtyä, päästään vähitellen muihin sisähommiin. Kattila on tutkittu läpikotaisin ja mm. mitattu seinämäpaksuudet lukuisista kohdin. Mitään hälyyttävää ei onneksi löytynyt, pata on kestänyt aikaa hyvin.
Lokakuussa oli sitten aikaa voimistella raudan kanssa. Kaikki tulitorvien arinaraudat kannettiin pihalle ja ladottiin arinat kokoon. Hyväkuntoisia arinarautoja näyttää olevan tallella riittävästi niin, ettei uusia tarvitse ryhtyä valamaan. Ja vaikka vanha rauta onkin kestävää, niin tulitorven luukut vuosimallia 1900 ovat hieman halkeilleet.
Upi Ikävalko tuki laivan kunnostusta potkuriakselin hiekkapuhalluksen ja maalauksen osalta. Laakereista täytyy vielä pestä 70 vuotta kovettuneet vaseliinit pois...